Поиск авиабилетов по 728 авиакомпаниям мира

Онлайн

Avia Bileti дает возможность искать, искать авиабилеты по различным параметрам.

Авиакомпании

Популярные авиакомпании России

Лоукостеры

Популярност бюджетных авиакомпаний возрастает с каждым днем!

Отзывы

Отзывы об авиакомпаниях и самолетах

Airbus закончил основную сборку хвостовой части своего самолета A350 XWB (имеющего серийный заводской номер MSN1). Напоминим, что этот самолет строится из композитных материалов на заводе компании в Германии (Гамбуог).



Airbus закончил основную сборку хвостовой части своего самолета A350 XWB (имеющего серийный заводской номер MSN1). Напоминим, что этот самолет строится из композитных материалов на заводе компании в Германии (Гамбуог).

Теперь стал возможен монтаж основных систем специалистами. После окончания которого законченную хвостовую секцию доставят во Францию (Тулуза) для окончательной сборки.

Новая хвостовая часть имеет длину 20 метров. Верхгюю и ниджнюю панели производит завод Airbus в немецком городе Штад, боковые панели поставляются компанией Premium (Германия), задняя часть фюзеляжа производится тоже на заводе Airbus в немецком городе Гетаф.

Для того, чтобы максимально оптимизировать производственный процесс, на заводе Airbus используется новейший метод стыковки фюзеляжных секций A350 XWB.

Отправной точкой, в данном случае, служит задняя секция при сборке фюзеляжа. Она является тем элементом, который связывает, стыкует все панели хвостовой части.

В настоящее время, Airbus, при изготовлении самолетов (не только A350, но и другие) использует первоначальную стыковку всех четырех панелей в одну секцию, а уже потом цельная секция стыкуется с хвостовой частью.



30.05.2016 | Админ | Просм. 247 | Комм. x | Категория: Новости гражданской авиации